Tóth Andi az Instagram-oldalán pózol egy valódi Porsche luxusautó mellett. Úgy tűnik a hivatásos énekesővel nincs bírás. Tóth Andi ugyanis összeköltözött párjával, Marics Petivel, aztán közös kutyájuk lett, most meg ez – írta meg a Bors.
A Ford Mustangot, amivel eddig furikázott, nem akármire, hanem egy Porschéra váltotta. És hogy mivel indokolta a döntést?
„Hivatalosan is. Paci csere történt. Ez a tank került az asszony alá, kis 164 centimhez illik is. Nomeg Bailey is elfér” – írta a közösségi oldalán a sztár, aki ugyan nem meztelen a képen, de van ott mit nézni.
Egyébként úgy tűnik, hogy mostanában kevesebb a balhé az énekesnő körül. Talán kicsit lenyugodott és most már nem csak a negatívumok jutnak eszünkbe, ha Tóth Andi neve előkerül. Ott van például a TV2 műsorában és hétről hétre kritikát fogalmaz meg a Sztárban sztár műásorában. Teszi ezt kulturáltan és elfogadható módon, szakmailag teljesen alátámasztva.
No de nem feltétlenül azért vagyunk itt, hogy Tóth Andival foglalkozzunk. Nézzük meg gyorsan, melyik a legdrágább Porsche a világon, ami igazán nagy luxust nyújt egy sofőrnek. (másoknak meg a Tesla jön be, ízlések és pofonok…)
Porsche 917K, amit Tóth Andi is megirigyelne
A Porsche márka az autóipar egyik ikonikus és legelismertebb gyártója. Az évtizedek során a Porsche autói között számos népszerű modell született, mint például a 911, a Boxster, a Cayman vagy a Panamera. Azonban, ha az autógyártó legdrágább modelljéről beszélünk, akkor az egy egészen különleges és exkluzív Porsche típusról van szó. Ez a Porsche 917K, és jelenleg a világ egyik legértékesebb autója.
A Porsche 917K a 60-as és 70-es években készült, és egy igazi versenyautó volt. A Porsche 917K olyan híres autóversenyeken indult, mint a Le Mans-i 24 órás verseny vagy a Can-Am Cup. Az autó megbízhatóságát és sebességét a versenyvilágban való sikeres teljesítménye is bizonyította.
A Porsche 917K különlegessége azonban nem csak a versenyekben való teljesítményében rejlik. A Porsche 917K a világ egyik legdrágább autója, és ez részben az autó különlegességéből, történetéből, és korlátozott számú gyártásából adódik.
Az autó, amit még Tóth Andi is megirigyelne egy különleges karosszériával rendelkezik, amelynek aerodinamikája a versenypályán a lehető legjobb teljesítményt nyújtja. Az autó körülbelül 4,5 méter hosszú, 2 méter széles és mindössze 1 méter magas, ami kicsi és könnyű szerkezetet eredményez. Az autóval versenyzők általában a híres V12-es motorral szerelték fel, amely 600-800 lóerős teljesítményt biztosított, és a 300 km / órás sebességet is elérhette.
A Porsche 917K korlátozott gyártásának köszönhetően az autó nagyon keresett a Porsche rajongók és autógyűjtők körében. A Porsche csak 50 darabot gyártott a 917K-ból, és ezek közül mindössze 13 darab maradt fenn ma. Az autók nagyon magas áron kerültek értékesítésre, és az árak az évek során csak nőttek.
A Porsche 917K ára attól függően változik, hogy melyik modellről van szó, és milyen állapotban van az autó. Az autók ára 20 millió dollárig is emelkedhet, és a legjobb állapotban lévő autók akár még ennél is magasabb áron is elkelnek.
Ezt olvastad? Rommá égett egy porsche az M0-áson.